Der Antrieb besteht aus zwei sogenannten Außenläufer-Motoren mit jeweils 15 kW Leistung. Der ganze Antrieb ist dabei extrem auf Gewichtseffizienz optimiert, wie am Beispiel der Zahnscheibe zu erkennen ist.
Zur Zeit des Entwurfs (1996) gab es noch keine ausreichend leistungsstarken Motoren und Drehzahlsteller wie sie heute verfügbar sind. Daraus resultierte das ursprüngliche 6-Motoren Konzept mit Zahnriemengetriebe. Unser 2-Blatt Propeller erreicht bis zu 91% Wirkungsgrad. Ausgelegt von J. Arnold (DLR Göttingen) und hergestellt von „HELIX-Propeller“.
Prüfstandslauf mit je 2 parallel und 2 in Serie gekoppelten 3,5kW Motoren
Inzwischen wurden die sechs Servomotoren durch oben zu sehende kräftigere Außenläufer-Motoren ersetzt und gleichzeitig die verfügbare Dauerwellenleistung von 15 auf 25kW erhöht.
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