DESiE wurde konsequent auf sicheres Flugverhalten hin entwickelt. Bei Unterschreiten der Mindestgeschwindigkeit verringert das Flugzeug automatisch den Anstellwinkel, bis die Fluggeschwindigkeit wieder über dem Mindestwert liegt. Dies geschieht da der Auftrieb zuerst am Vorderflügel nachlässt, sodass es nicht zu einem Strömungsabriss am Hauptflügel kommen kann.
Zusätzlich ist ein Gesamtrettungssystem integriert. Bei Auslösung in einer Notlage sorgt dies dafür, dass das gesamte Flugzeug an einem Fallschirm zu Boden sinkt. Es befindet sich im vorderen Bereich des Flügelmittelteils. Umfangreiche Voruntersuchungen dazu wurden auf einer 2km langen Startbahn in NRW durchgeführt.
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